电喷摩托车加油门就熄火是什么原因

1、怠速太低，导致进气量突然增加，混合气太稀，在加油口无法点燃而导致熄火。解决办法：适当调整怠速。

2、冷车启动，冷车启动前打开阻风门开关，热车后忘记关闭，加油时也会导致发动机熄火。解决办法： 建议要及时关闭阻气门。

3、化油器供油问题，如汽油滤芯堵塞，浮子室开关损坏等。造成燃油供应不畅。加油门时，化油器浮子室汽油液面下降，但后续供油跟不上，导致熄火。一般在加油门的时候会有短暂的提速，然后熄火。解决办法： 只能去专业维修店检查维修。如有必要，根据情况更换损坏的零件。

4、使用劣质汽油或长时间不骑，会堵塞主计量孔，导致熄火。只需清洗油箱，解决办法： 更换汽油。

5、混合气过浓或过稀，一般是由于怠速控制阀开度增大、氧传感器故障、发动机进气量过多、发动机喷油量过少等原因造成的。解决办法： 可以去专业的维修店请技术人员检测混合的具体原因，然后根据原因进行维修，必要时更换损坏的零件。

6、油压太低，排气堵塞，节气门传感器出现损坏以及点火线圈出现异常导致的。解决办法： 维修更换排气堵塞，节气门传感器、点火线圈。

7、加速贫油，最有可能是加速贫油，也就是供不上油，极大可能故障发生在化油器。 解决办法及时维修化油器。

8、化油器的汽油泄漏，油面下降导致的。解决办法： 及时维修更换化油器。

9、油管内部有杂物，使车辆的油路堵塞，冷车启动车辆后出现供油不足，导致车辆熄火。解决办法： 及时清理维修油管内部有杂物。

10、由于没有针座和泡沫管的配合控制，当加油时，油针会提起，这时由于没有针座和泡沫管的配合控制，大量的汽油没有进行雾化就直接被吸入气缸，造成混合气过浓，无法正常燃烧，所以加油熄火。解决办法：及时检查维修针座和泡沫管的配合控制问题。

1、 油路堵塞导致供油不畅。解决方法：定期清理。

2、 喷油嘴泄压轨压太低，导致供不上油。解决方法：调整喷油嘴泄压轨。

3、 共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油。解决方法：调整共轨限压阀泄压轨。

4、空滤器出现故障。具体保养方法如下：空滤器是摩托车的呼吸系统。

电喷柴油机的含义：

电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。

电喷摩托车加油技巧：

1、给电喷车加油要记住两个数，一个是25%，一个是80%。25%是加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。80%是加油的数量。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得满满当当的，以免增加车辆的负荷，造成耗油。油加到80%就可以了。

2、不可用水冲洗发动机。由于制动系统许多电控单分布在发动机的不同部位，电子元件最忌受潮和折脚接口处进水，很容易引发故障。电喷发动机要吃“精粮”，严禁加用劣质油品，否则会引起喷油器堵塞和喷油不畅等诸多问题。