涨紧轮坏了有什么影响
1、车辆急加速时发动机噪音增大；
2、发动机正时跳齿；
3、点火及配气时间紊乱；
4、发动机抖动，点火困难。
涨紧轮坏了必须修复好了才能上路。如果是发电机皮带涨紧轮坏了，会引起皮带过度磨损，发电异常，水泵不能正常运转从而产生发动机高温等后果。如果是正时皮带涨紧轮坏了，那就更危险了，如果贸然发动，极有可能导致配气机构次序紊乱，顶气门等，可能会废掉发动机。
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮属于汽车易损件，损坏之后需要及时更换，并检查皮带是否有开裂或变形。
涨紧轮和惰轮能用多久取决于车辆使用的情况以及所处的环境，涨紧轮使用寿命大约是6万公里，惰轮大约是6年或者9万公里更换。涨紧轮和惰轮使用的具体介绍：
涨紧轮和惰轮自身保养更换周期较长，属于中期保养的范畴之内。一般来说和附件系统、正时系统内的零部件成套更换是比较科学的做法，它们一般会配合时规带或附件皮带一起更换，这样都使新的工作起来更加配合。
以下是涨紧轮和惰轮的作用：
1、惰轮：在不接触的传动齿轮中起传递作用，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比。
2、涨紧轮：用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
粤公网安备 44010602000157号