汽车怠速高怎么调下来

发布时间:2023-04-17 13:13:04 来源:整理于互联网
如果是冷车时怠速高,当车水温正常后就降下来,就是正常的现象;如果是一直保持在高怠速(普通车的怠速一般在700-900之间),有可能是节气门卡滞造成,无论是机械式还是电子节气门都可能因为积碳使得开度不精准,还有可能是和发动机工况相关的某个感应器出现错误信号,使ECU调高转速。去修理厂查一下。

发动机怠速高的调整方法:1、首先将化油器的风门节气螺钉(化油器右前方的十字头螺丝,顺时针调大、反时针调小。)调到比正常怠速稍高的发动机转速,再左右旋转怠速油浓度调节螺钉(化油器左侧边一字头的铜螺钉,顺时针调小、反时针调大。),找出该风门位置时发动机的最高转速;2、再稍许向反时针方向调整风门节气螺钉,使发动机转速降低;再调怠速油浓度调节螺钉寻找发动机较高转速。如此按照“节气调低+怠油调高”的方式重复几次,直到节气风门调节到某个位置时最高转速等于整车的标准怠速转速为止;3、一般是将怠速调节在每分钟一千两百转,即听排气声音是常人勉强可以听清计数的每秒钟十次。有时做完最佳调整后CO的浓度值仍很高,这时可适当采用巴黎调整法或是贫油调节法。

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