英菲尼迪开出去有面子吗

英菲尼迪是什么档次？要说英菲尼迪档次，我们还是要先知道这款车的价格。现在QX50最新价30多万，可以说是豪华品牌了，所以英菲尼迪还是可以称得上是豪车的，但是我们不得不说英菲尼迪这不是真的。

英菲尼迪虽然是豪车，但是很多中国人并不了解这款车，甚至很多人认为这款车只是奇瑞。有时候真的很可笑。作为日本豪华品牌，英菲尼迪已经成为国产奇瑞。但是，随着中国的广告越来越多，很多人开始了解这款车，所以据说现在有英菲尼迪款车。大城市肯定还是有面子的，小城市的人不一定认识这款车。

那谁在开车英菲尼迪？英菲尼迪一般都是热爱生活，小资，比较优雅的人开的。他们年轻，但学历高，觉得前途光明。都是由一群有事业心的年轻白领或企业中层人士开的。你觉得现在有面子吗？那是肯定的。

但是开英菲尼迪的人一般都很低调，因为英菲尼迪这款车给人的印象就是低调冷静，不像BBA那么招摇，所以很多人会下意识的认为开英菲尼迪的人很低调。

看完以上内容，你还觉得有英菲尼迪面子？其实这车挺不错的。最近一直在一些综艺节目上做广告，所以人气越来越高。现在英菲尼迪车还是很多的，东风英菲尼迪QX50的价格也不高，值得购买。

内饰我在第一条就说了，绝对是英菲尼迪里策划的最成功的。空间非常大，B级车的英菲尼迪Q50L在内部空间的设计上十分合理。开久了也不会以为腰背不安适。开空调状况下没有特别的感觉它动力会有影响。第一辆车，个人感觉操控还行，也不知道别的车操控怎么样。

相比之下，凯迪拉克CT5外观满分，运动商务两不误。还行，次顶配，内饰还行当然跟豪车还是没得比。空间非常大，坐里面显得很空旷。

论舒适性肯定没有像君威这种偏商务性的车那样安适。而且我对动力这灵便不是很了解，因为这车基本上就是我自己在开。操控还是可以的，生活的城市道路也相当好很平整。