踏板摩托车几年一审

发布时间：2024-12-03 19:14:01 来源：整理于互联网

踏板摩托车年审规定根据：《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》内容：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，

踏板摩托车年审规定根据：《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》内容：

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

踏板摩托基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数头皮带传动。

踏板摩托车机油加满没事吧

踏板摩托车机油不能加满，加满机油的危害如下：

1、曲轴箱有通气管，多加机油会造成串油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被高油压导致漏油；

2、机油过多甚至有可能会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟冒出，造成烧机油的假象；

3、机油可能会跑到空气滤里边，造成进气不足影响燃烧，进而影响动力和油耗；

4、速缸磨损和动力下降，当发动机内部机油注入过多时，发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力，形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力，活塞下行时，刮起来费劲，会加速缸磨损和动力下降。

踏板车机油的作用主要是润滑、清洗、密封、防锈，冷却。踏板车发动机的零件高速运转，并且混合气在燃烧室内燃烧作功，这些都会产生巨大的热量，如果没有机油良好的润滑，发动机很快就会因高温和剧烈摩擦而黏结卡死甚至报废。