踏板摩托车几年一审
踏板摩托车年审规定根据:《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》内容:
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。
对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
踏板摩托基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数头皮带传动。
词条推荐
- 丰田卡罗拉汽车音响进行升级改装究竟怎么样
- 林肯冒险家前档遮阳的防晒效果究竟怎么样
- 林肯旗下冒险家与探险者究竟有哪些不同之处
- 比亚迪唐具体的保养周期和费用究竟是怎样的
- C1 违章处理后被扣分了还需要进行年审吗
- 新款红旗H5改色膜有哪些令人心动的颜色推荐
- 北京林肯领航员汽车的整备状况究竟怎么样
- 为何红旗 H9 的前脸与劳斯莱斯如此相似
- 上汽大通g10国六车型的保养灯究竟该怎么归零
- 成都地区奔驰 c200l 的最新报价是多少
- steptronic究竟是什么变速箱
- 极具奢华格调的红旗 h9 双拼色顶配交车仪式究竟怎么样
- 奥迪 A4L 更换油泵控制器具体该如何操作
- 比亚迪 F3 究竟应该加 92 号还是 95 号汽油
- 上汽大通v80短轴低顶作为床车究竟怎么样
猜你喜欢
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网