手自一体变速箱如何使用
2、等红灯挂N档。如果等时长较长的红灯时，可以将档位挂到N档。
3、D档和手动模式随意切换。在车辆正常行驶的情况下，D档和手动模式是可以随意切换的，不需要特意将车停下再切换。
4、挂挡起步。在车辆起步的时候，应该先踩下刹车，启动发动机，再将挡杆挂到D挡上，松开手刹之后松开脚刹，即可完成起步。
5、挂M档换挡。M档代表手动模式，如果驾驶员需要进行加减档操作，需要将档位挂到M档，再通过换挡杆或者方向盘后的换挡拨片进行加减档操作。
6、不要空档滑行。开手自一体变速箱的驾驶员切记不要空挡滑行，许多开惯了手动挡车的驾驶员会习惯于在滑行的时候拉到空挡达到省油的目的，但自动挡车辆对油耗的计算是比较精确的，就算挂着N档可能也不能省油。
手自一体的变速箱，通常D档和M档都是相邻的，方便驾驶员切换手动模式和自动模式。
为了避免对变速箱和汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理的情况下，这种变速箱都会由系统自动做出纠正。
手自一体变速箱AT是指自动变速或自动换挡。手自一体变速箱是自动变速箱的一种，它结合了手动和自动的两种换挡模式。在标有AT或简称A的是指的自动换挡模式，而标有MT或M的是指手动换挡模式。在AT模式下，可使用D档为前进挡，在MT模式下，则需要通过手动将档把，推向加档或减档，来实现变速调整前进档位。其工作原理是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端、输出端相连接，通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮，实现动力传递，自动变速器的核心在实现自动换挡。自动变速器的核心在实现自动换挡，自动换挡就是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。
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