d档旁边+-是什么意思
D挡旁边的+和-是自动变速箱中的手动模式。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了一电控装置，是变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。当变速杆位于D挡状态下，向右侧掰动，变速箱就进入了手动模式，此时向上推一下变速箱就升一挡，反之向下推一
D挡旁边的+和-是自动变速箱中的手动模式。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了一电控装置，是变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。
当变速杆位于D挡状态下，向右侧掰动，变速箱就进入了手动模式，此时向上推一下变速箱就升一挡，反之向下推一下变速箱就降一挡。
关于变速箱的相关信息如下：
1、简介：变更转速比和运动方向的装置。用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成；
2、作用：汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。
自动挡D挡爬坡溜车不伤车，D挡是前进挡上坡是可以使用的，D挡上坡自动挡用油门控制深踩油门，动力不够的会自动强制减挡，速度起来后会自动加挡。挂D档后溜只是液力变矩器更大的失速而已，正确点说是输入轴与输出轴差异向转动，输入与输出轴是通过波箱油联动的，就相当于你在D档，刹车停车一样，只是油温会升高得快点。
行车常识：为了防止撞到后车，造成危险，不论是自动挡汽车还是手动挡汽车，上坡起步都不能倒溜。
防止倒溜的方法是：合理正确使用手刹，起步时，等车有明显前冲的感觉，即车头上抬时，放开手刹，脚踏加速踏板安全起步。
现在的变速箱在设计的时候有考虑到上坡溜车的问题，所以上坡时将档位挂到L挡或者用手动模式调到低档位，汽车即可顺利上坡。
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