传动轴漏油
解决方法:需要把传动轴、分动箱相应部分进行重新拆装到位,才能杜绝这个问题。
2、油封坏了。由于长期高温、油浸,会导致油封损坏。
解决方法:更换油封。
3、检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。
解决方法:油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各露部件是否存在外漏现象。
4、如果前后油封处漏油,甚至前后气缸盖置、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,
解决方法:应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。
5、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油。
解决方法:应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。专用汽车传动轴主要用在油罐车,加油车,洒水车,吸污车,吸粪车,消防车,高压清洗车,道路清障车,高空作业车,垃圾车等车型上。
传动轴一般一万公里打一次黄油,汽车黄油主要是汽车轮毂轴承用润滑脂和汽车底盘各连接点用润滑脂,如万向节用脂、传动轴用脂等。由于润滑脂是固体或半流体润滑剂,适用于不能采用循环润滑方式的汽车零件的润滑。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴,是一个高转速、少支承的旋转体,因此动平衡是比较重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。以下是传动轴的相关内容:
1、万向节十字轴一定要加润滑脂,夏天注射3号锂基润滑脂,冬天注射2号锂基润滑脂。
2、经常检查传动轴吊架的紧固情况:支撑橡胶是否损坏,传动轴连接部位是否松动,传动轴是否变形。
3、为保证传动轴的动平衡,应注意平衡焊件是否脱焊。装新传动轴时,应注意伸缩套的标记,法兰叉应在同一平面。

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