发动机做功四个过程
进气冲程:进气门打开,排气门关闭。气缸与化油器连通,活塞从上止点运动到下止点时,活塞上方的容积增大,气缸内产生一定的真空度。可燃混合物被吸入钢瓶。当活塞到达下止点时,曲轴旋转半圈,进气门关闭,进气冲程结束。
压缩冲程:进气门和排气门关闭,随着曲轴继续转动,活塞从下止点运动到上止点,将混合气压向燃烧室。
工作(做功)冲程:压缩结束时,进气门和排气门仍处于关闭状态,火花塞发出电火花点燃可燃混合气。燃烧后的气体剧烈膨胀,产生巨大压力,迫使活塞快速下降,通过连杆带动曲轴旋转工作。
排气冲程:排气阀打开,进气阀关闭,活塞从下止点运动到上止点排出废气。排气冲程结束时,活塞回到上止点。一个工作周期完成。然后,曲轴靠飞轮转动的惯性继续转动,下一个循环开始,发动机就一直在运转。
最怕进颗粒状杂质,因为这样可以使你的发动机提前报废,后果很严重。还有就是最怕进水,水在高温的时候会迅速蒸发,使气缸内压力急剧升高,从而损害发动机,严重的话,发动机马上就会熄火,而启动不起来。汽车发动机:是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
工作原理:四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
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