做了钣金的车看得出来吗

漆膜测厚仪能够测量出车辆车漆的厚度，从而根据厚度来判断车漆有没有因为某些原因而出现补漆的现象。漆膜测厚仪在二手车市场会经常看到，这是因为懂点车的人，在购买二手车的时候都会带上一个漆膜测厚仪，那样就知道该车辆有没有受损了。

汽车测漆仪测到的数值是120微米到180微米为正常。如果说超过了180微米，那就很有可能是因为车漆被剐蹭过而进行补漆，通常补漆之后的厚度为500微米到1000微米之间。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

原漆是一层非常需要保护的漆，而且原厂漆一旦损坏，就很难再涂上与原厂相同的材料。

车身防生锈的方法：

1、使用隐形车衣采用高性能透明环保膜覆盖车身，提高车漆表面的防腐、抗氧、抗划伤能力，既不会遮盖原有车漆颜色，又能提高车身整体光泽度，提供全方位的汽车漆面保护；

2、补漆笔修补轻微的磕碰，小沙子和石头导致掉漆情况，可以用补漆笔来修补车身上的漆，可以防止小锈点，如果不进一步处理，可能会腐蚀整个车身；

3、使用底盘装甲，对于复杂的路况，经过各种风沙和雨水的侵蚀，底盘都会有生锈的可能。底盘装甲是一种粘性橡胶沥青涂层，通常厚约2到4毫米，以保护底盘免受沙子的冲击和各种液体的腐蚀；

4、日常保养可以在一定程度上减少生锈的可能性。建议配备一瓶除锈剂，每3个月左右对车辆活动机构进行一次防锈处理（因为活动机构通常会有很大的摩擦，会对金属表面造成损伤，如果沉淀物进入也会导致结合生锈）如车门铰链、发动机舱盖、衣箱盖等表面可喷洒除锈剂除锈清洗，然后加油脂保养。