空气过滤器原理

1、空气滤清器的过滤原理是从压缩空气中分离出液态水和液态油滴，过滤掉空气中的灰尘和固体杂质，但不能去除气态的水和油。

2、含尘颗粒物的去除技术主要有机械过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法、静电驻极体过滤。

3、通常，机械过滤主要通过以下三种方式捕获颗粒：直接拦截、惯性碰撞和布朗扩散机制。对细颗粒有较好的收集效果，但风阻较大。为了获得高的净化效率，滤芯需要致密并定期更换。

4、吸附是利用材料的大表面积及多孔结构捕获颗粒污染物，很容易堵塞，用于气体污染物去除效果更显著。

空气过滤技术主要采用过滤分离方法：通过设置不同性能的过滤器，除去空气中的悬尘埃粒子和微生物，也即通过滤料将尘埃粒子捕集截留下来，以保证送入风量的洁净度要求。它所用的滤料为较细直径的纤维，既能使气流顺利通过，也能有效地捕集尘埃粒子。

空气滤芯每隔1到2万公里保养更换一次即可。

空调滤芯一般4S店要求是一万公里更换，实际上可以两万公里更换一次，具体看用车的情况，如果环境比较潮湿或者是雾霾比较多的情况下，最好是提前更换。

空气滤芯是在车辆的引擎里面发动机边上，一般是一个圆筒状的，也被称之为是空气滤筒，主要就是过滤进入发动机的空气，过滤空气里面的一些灰尘，砾石之类的颗粒，可以让发动机燃烧室获得清洁充足的空气，从而能够起到保护发动机的作用。

空调滤芯基本上是在车辆的副驾驶座手套箱的后面，空调滤芯是用来过滤外界进入到车内的这些空气，车辆在开启外循环的时候，需要过滤外界的一些灰尘，从而能够保护车内人员，呼吸到干净的空气。