大轮胎与小轮胎汽车利与弊

大轮圈的优点:首先是美观，让整车看起来很有气势，给消费者很强的运动感和时尚感。再者对于提升操控性能也是有效的，尤其是高速行驶的时候，抓地力更强，当然也要看质量。

大型汽车轮圈的缺点:说到缺点，轮圈尺寸越大，制动性能越差。比如自重的增加，对功耗的要求更高，尤其是加速性能。此外，乘坐舒适性降低。如果轮胎外径不变，代价就是减震性能大大减弱，路感太明显。等一下。

如果不是原厂的，其实如果轮圈太大的话，缺点还是挺明显的，比如油耗大，刹车性能减弱等等。希望大家不要盲目追求面值，安全更重要。

打开发动机盖，仔细观察可以看到车身的前侧梁，在动力总成的两侧。前纵梁前方有防撞钢梁，防撞钢梁与前纵梁之间有吸能盒。发生碰撞时，吸能盒会塌陷吸收一部分冲击力，然后将冲击力传递给纵梁，纵梁会塌陷吸收冲击力。

汽车的副车架固定在纵梁上，悬架的摆臂也固定在纵梁上。如果纵梁变形，汽车的四轮定位数据就会不准确。如果四轮定位数据不准确，会影响汽车的操控性。如果大梁变形，需要立即进行校准和修复。但需要注意的是，修复后的大梁强度会降低，所以修复后的车安全性也会降低。

汽车大梁轻微变形的影响还有：

1、导致汽车的四轮定位不准确；

2、加剧大梁疲劳；

3、出现异响和共振的现象。

汽车大梁也称车架，是汽车的基体，是由纵梁和横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支撑在车轮上。

汽车大梁的作用是：

1、增加车底及整车的行驶性；

2、有利于提高安全性。有大梁的汽车是非承载式车身，其是通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接，车架是支撑全车的基础，承受着其所安装各个总成的各种载荷。