汽车空调高压太高会出现什么情况

1、空调制冷效果变差。

2、压缩机的工作压力增大，引发压缩机发热的现象，造成压缩机不能正常运作或者出现间断性工作等问题。

汽车空调压力过高的6个原因及解决办法：

1、汽车做维修之时，未将空气彻底抽空，让空气混入了进去，致使冷凝压力增高。

解决办法：需要重新做彻底的抽空，同时配合加注制冷剂。

2、系统可能存在堵塞，一般为膨胀阀出现故障。

解决办法：如果不是很严重，可以换一个干燥过滤器。如果非常严重，就要重新清除系统管路中的杂质，抽真空，重新充注制冷剂。

3、加注的制冷剂过多，用手感应时会感觉排气、吸气口较为烫手，正常应为凉手感受，压缩机偶有液体撞击的声音。

解决办法：对于该情况，要重新做抽空操作，加注制冷剂时务必适量。

4、冷凝器上覆盖的污浊物，冷凝器散热效果较差，不凉快，连接冷凝器和膨胀阀的管道手触有发烫感，平常的温度应为常温状态。

解决办法：采取的措施为清理冷凝器上覆盖的污浊物，如未能解决，则需更换设备。

5、使用劣质制冷剂。

解决办法：更换质量好的制冷剂就可以了。

6、冷凝器电子扇不能正常打开，或者风速不够。

解决办法：及时去4d店检查冷凝器并维修即可，或者将风速调正常就可以了。

汽车空调高压管不热的5点原因及解决办法：

1、空调制冷剂严重不足。

解决办法：及时添加空调制冷剂就可以了。

2、膨胀阀开度过大。

解决办法：将膨胀阀开度调整合适就好了。

3、压缩机不工作或者压缩机淹缸。

解决办法：需要去4s店检查压缩机并维修即可。

4、空调系统有泄漏。

解决办法：需要去4s店检查空调系统并维修即可。

5、空调管路堵塞等。

解决办法：及时清理空调管路就可以了。

以下是相关信息：

1、一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。

2、如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右,但是一般不会超过3.1mpa。否则便会触发压力保护开关，为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作。