汽车空调高压高低压低

1.压力表检测汽车空调：高压低低压高。原因：压缩机故障。

解决方法：更换压缩机。

2.压力表检测汽车空调：低压和低压。原因：制冷剂不足是普遍现象。

解决方法：维修后可直接添加制冷剂。

3.压力表检测汽车空调：低压和高压。原因：膨胀阀是常开的。

解决方法：更换膨胀阀。

4.压力表检测汽车空调：低压真空(指针在0刻度以下)，高压低压。原因：膨胀阀关闭。

解决方法：更换膨胀阀。

汽车空调系统是对车内空气进行制冷、制热、通风和净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。

现代空调系统由制冷系统、供热系统、通风和空气净化装置以及控制系统组成。一种汽车空调控制器，属于汽车空调的控制装置。调节汽车空调系统，具有制冷、通风、除霜功能。所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

汽车空调正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或LBF/in2)；正常低压应为0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)。如果低压高于或低于此范围，则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题，就不属于这个范畴。当发动机加大油门时，测得的低压应随着发动机转速降低。发动机转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，反之说明压缩机有故障。