三元催化器坏了冒蓝烟

发布时间：2024-12-01 23:06:01 来源：整理于互联网

三元催化器损坏冒蓝烟，是因为气门的油封出问题，如果三元催化器损坏，会导致汽车尾气排放超标，影响年检，污染环境。需要及时去专业修理厂进行更换。三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。

前氧传感器用来检测废气中的氧含量，然后可以将数据送到ecu，ecu可以根据这个数据调整发动机的空燃比。三元催化转化器后面的氧传感器用于检测三元催化转化器是否失效。如果前后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。

三元催化器坏了的症状有以下5点：

1、排气不畅，发动机过热。三元催化器损坏，如果是因为堵塞的话，由于高温废气的堆积，极易导致发动机温度过高。

2、发动机故障灯亮。当发动机电控ecu监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮。

3、积碳堆积。随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症。

4、油耗增加、动力下降。三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象。

5、尾气污染加剧。没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原，车辆的尾气污染将会加剧。

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