传感器坏一个为什么要换一对

以下是传感器的具体介绍有以下5点：

1、空气流量传感器：空气流量传感器用于测量发动机吸入的空气量，换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号。

2、ABS传感器：ABS传感器用来监控车速，在急刹时，将车轮的转速反馈给刹车系统，由刹车系统来控制车轮有克制的转动，以达最佳刹车效果。

3、节气门位置传感器：节气门位置传感器用于检测节气门的开度，通过杠杆机构与节气门联动，测量节气门打开的角度电压信号，并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号。

4、氧传感器：氧传感器用于检测发动机排气中的氧含量，确定汽油与空气是否完全燃烧，对喷油量进行闭环控制。

5、机油压力传感器：机油压力传感器用于检测机油压力，在压力不够时发出提示警报信号。

传感器的具体介绍：

1、氧传感器：氧传感器故障时，ECU无法获取信息，不知道喷射汽油量是否正确，油气空燃比不合适会导致发动机功率降低，增加排放污染。

2、轮速传感器：收集汽车转速判断汽车有无打滑征兆，一般安装在每个车轮轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。

3、水温传感器：水温传感器故障后，冷车启动时显示热车时温度信号，ECU得不到正确信号，供给发动机较稀薄混合气，发动机冷车不易启动，且伴随怠速运转不稳定，加速动力不足问题。

4、电子油门踏板位置传感器：传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门踏板的正确位置，出现发动机加速无力现象，甚至出现发动机不能加速情况。

5、进气压力传感器：进气压力传感器是随发动机不同转速负荷，感应一系列电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，故障会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。