车停坡上有必要垫石头吗

以下是关于坡道定点起步和停车的技巧：

1、自动挡汽车：自动挡汽车坡道起步一般来说短时间内不会发生溜车现象，但这并不是说一定不会溜车。

2、坡度过大：自动挡汽车传动系中有一个余量，但当坡度过大以致重力分量过大，会产生溜坡现象，所以为了避免这种状况，在坡道起步时，最好注意还是要用手刹来配合车辆起步。

3、溜坡现象：如果车辆已经发生了溜坡现象，或是挂入D挡后溜坡听到了车子发出响动，这时候应该立即制动，并将挡位挂入P挡，因为这种情况可能会对波箱造成严重的损坏。

4、坡道起步辅助装置：现在很多好一点的自动挡汽车都配备了坡道起步辅助装置，有这个东西，就能省去手动操作的麻烦。而有自动驻车功能的车则更为方便，在车辆停下后便会自动制动，只有前进的时候才会解除制动。

因为从车辆制造角度来讲，在车辆设计之初就需要满足坡路制动的性能，会进行大量的制动试验，以及零部件的耐久性试验。所以完全可以满足正常的停车使用频次。

但是长时间这样停车，会对手刹制动系统和悬挂系统都有损害，甚至留下安全隐患的。

以下就是具体的安全隐患：

1、对手刹制动系统的伤害，将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。

手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生疲劳，对手刹制动效果产生影响。

甚至有可能使手刹丧失制动性能；若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故；

2、对悬挂的影响，将车停在坡道上朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力，长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性；

3、存在溜车的隐患，事实上，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。因此，对于在半坡上停车这种方式还是尽量避免吧；

4、易发生刮蹭事故，半坡停车对于新手来说就是一个挑战了，在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战，一不小心就可能碰到或者是蹭到。

特别是对于手动挡车型，或许对于老手来说也不容易，更何况是新手。因此，对于这类停车位，能避免的话尽量避免。