为什么上坡停车方向盘左打

有马路牙子的坡道靠右停车时，下坡打右，上坡打左。这样万一汽车下溜时，前轮会被马路牙子挡住，自动停止下溜。若没有马路牙子，且路边没有危险的话，不管上下坡，一律向路边打方向。如此一旦溜车，下溜轨迹也是绕着马路之外的圆心画圆，不至于大幅度滑入路中心。两害相权取其轻。

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注意

1、上坡停车前，如果用的是二档，需要加点油，把车摆到较理想的停车位置时，再松油停车，因为二档的动力不够，不能靠惯性停车;但如果用的是三档或四档，车速较快，仍要用刹车降速，再靠惯性迅速摆车、停车。下坡停车和平路停车，都要先用刹车降速，再摆车停车。

2、摆车停车过程：要先踩刹车降速，再打方向盘，待车快靠近路缘时，回方向，接着再降速，踩离合，再次向右打方向，将车调整到停车的理想位置，再回方向，待车直行时，再踩完刹车。

避免上坡溜车的方法有5个：

1、开车坐姿要正确，还要注意前车和后车的距离，前后和侧面都应该保持安全距离。

2、左脚轻松离合，右脚则踩在刹车上，挂挡，让车辆处于半离合联动状态，车辆有抬头的状态松开刹车，加油起步。

3、使用手刹比脚刹操作起来会更加简单方便一些，但是需要注意的是要把握好时机。若松得过早会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。

4、无法使用手刹制动起步时，左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。

5、起步要慢，左脚慢抬离合器，踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。离合不能松得过快，油门也不能加得过猛，否则可能出现车辆失控。