自动变速器有哪五部分组成

发布时间:2024-12-01 12:30:01 来源:整理于互联网
自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统三个部分组成,不是五个部分。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动档(自动变速器)的汽车,能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。自
自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统三个部分组成,不是五个部分。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动档(自动变速器)的汽车,能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

自动变速器如何保养:

1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。

3.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。

4.自动变速箱润滑油的更换。需要深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除,因为49%的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压力排放出自动变速箱,残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、液压变扭器和冷却管路中,如果不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。所以合理更换自动变速箱润滑油是关键。

自动变速器油液作用是:保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。

具体为:

1、传递发动机的输出功率,经油泵被输送到液力变矩器内,将发动机产生的转矩传递至变速器;

2、在液压系统中输送工作压力,换挡执行元件在液压力下正确执行换挡动作;

3、对自动变速器的行星齿轮和诸多换挡执行元件摩擦副进行强制润滑;

4、油液的循环流动带走磨损的铁肩杂质,经滤清器或磁性螺栓清除、吸附掉;

5、把损耗在油液中的热能传至油冷却器,用发动机散热水箱的水进行强制冷却,冷却后的油液再返回自动变速器中,防止温度过高,影响黏度。

自动变速器油液更换的前兆是:

1、车身抖动、换挡顿挫;

2、仪表盘出现变速箱高温警告;

3、汽车易熄火;

4、出现异响。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部