卡罗拉trc按键在哪
卡罗拉trc按键在方向盘左下方，长按这个开关可以将牵引力控制系统关闭，图标为OFF,但是建议不要关闭，当驱动轮打滑时，牵引力控制系统可以限制发动机的动力输出，这样可以防止驱动轮出现过度打滑现象，几乎所有汽车都会配备牵引力控制系统。卡罗
卡罗拉在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便。 另外，卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条，让其表现出了几分中级车气质。与老花冠相比，卡罗拉在高度不变情况下宽度和长度都增加了很多，产生了一种贴地飞行的动感。
卡罗拉scvt是指scvt变速箱，是cvt变速箱的升级版，它在继承cvt变速器的优点上又改进了一部分短板。S-CVT变速器是丰田在华的第三代CV-变速器，S代表了Super（性能提升）、Sport（更加运动感）、以及smart（安静、平顺、低油耗）三层含义。scvt变速箱可以说是cvt变速箱的升级版，它在继承cvt变速器的优点上又改进了一部分短板。scvt变速器就是丰田在华的第三代变速器，而丰用8速scvt使用的是第三代的cvt变速箱，该scvt变速箱在前一代的cvt变速箱其础上，加入了双输出油路设计、挠性锁止技术、低粘度新cvt变速器油和新的控制逻辑四个部分。其中，scvt最大的特点就是采用最新的低油料技术给当驶者带来变换自如的感受。
以下是变速箱的有关资料：
变速器的工作原理是主要应用了齿轮传动的降速原理。
变速箱的作用是：
1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；
2、实现倒车行驶；
3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。
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