发动机拉缸还值得修吗

发布时间:2024-12-01 00:34:01 来源:整理于互联网
发动机修好后,大概可以开5到10年,修理工的技术水平和发动机附件的质量是决定这个寿命的最重要因素。当然,如果一个人主张修理发动机,最好尽可能选择专业的修理厂。由于小修理厂修理工技术水平参差不齐,缺乏专业仪器,这也会影响发动机大修后的磨合不良
发动机修好后,大概可以开5到10年,修理工的技术水平和发动机附件的质量是决定这个寿命的最重要因素。当然,如果一个人主张修理发动机,最好尽可能选择专业的修理厂。由于小修理厂修理工技术水平参差不齐,缺乏专业仪器,这也会影响发动机大修后的磨合不良,性能和寿命都会降低。

还得修汽车气缸吗?

这是必要的。拉缸是指将气缸内壁拉出来了解深槽,活塞、活塞环与气缸壁摩擦失去密封性能,从而影响气缸压缩压力的降低,进而失去动力。所以拉缸造成的发动机磨损并不大,最好的办法就是大修。你要知道,原来的发动机性能远不如新发动机,新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。当然拉缸还是要修的。

膨胀:汽车拉缸的原因

1.大修或新发动机后,必须考虑磨合时间和负荷分配。即使磨合时间太低,磨合时间也未必能完成,但如果发动机急着高负荷旋转,就会导致拉缸。

2.由于润滑油不足或供油中断,金属之间直接接触,气缸被拉动。

3.气缸内有异物,活塞严重热变形或燃烧熔化。汽车使用优质防冻液和机油,防止杂质和积碳混入机油,加重缸套磨损。

发动机拉缸修好后大概还能开5年到10年左右,而决定这个寿命最主要的是维修工的技术水平和发动机配件的质量,所以个人建议拉缸维修的话还是尽量选择专业的维修厂比较好,因为小维修厂的维修工技术水平参差不齐,专业的仪器等缺失,这也就会导致大修之后的发动机磨合不好,性能和寿命下降。

车子拉缸还有必要修吗

有必要。拉缸指的是气缸内壁被拉出很懂深沟纹,活塞、活塞环和气缸壁摩擦而失去密封性,进而导致气缸压缩压力降低,从而丧失动力性。也就是说只要拉缸造成的发动机磨损程度不大,那最好的方法还是去大修一下,要知道原厂发动机性能是新发动机远远比不上的,新发动机在使用过程中还可能出各种问题,所以拉缸还是有必要修的。

扩展:造成汽车拉缸的原因

1、大修完后或新发动机必须考虑磨合时间和负荷分配问题,在过低符合下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸。

2、气缸润滑油不足或供油中断,金属之间发生直接接触而拉缸。

3、气缸内有异物,以及活塞热变形严重或烧顶熔化。给车子使用高质量的冷却液和机油,避免杂质和积碳混入机油,加剧气缸套的磨损。

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