拉缸的发动机如何修?

1、方法如下。如果只需要一个较轻的油缸就能修好的话，可以更换活塞和活塞环，带上较轻的磨缸壁。沟达到0.15mm时不能进行抛光修复；2)因此，柴油发动机可以更换气缸套进行修复。对于汽油机，可以用镗缸更换缸盖进行修复。

2、发动机拉缸需要维修方法如下：如果只是轻微的拉缸很好修换个活塞和活塞环捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。

3、一种修复方案是给气缸钻孔并加大活塞。如果缸壁划痕太深，或者活塞总成磨损严重，则无法进行修复。需要进行大修，更换新的套件。如果情况十分严重，则可能需要更换整个缸体。拉缸故障是汽车发动机的常见问题之一。

4、修复发动机拉缸最常见的方法之一是进行发动机大修。在大修过程中，需要将发动机拆解，检查和修复可能有问题的部件，如活塞、气门、气缸套等。此外，还需要仔细清洗发动机内部的残留物，确保正常工作的润滑系统和冷却系统。

5、汽车发动机气缸的修理方法如下：发动机气缸往往会导致活塞组件损坏和气缸壁损坏。如果发现及时，送到修理厂后也可以修理。也许钻缸增大活塞就可以了；气缸壁划痕过深或活塞组件磨损严重时，也不需要修复。

造成拉缸的五种原因如下：当发动机冷却系统缺水或高温而造成发动机高温。当发动机缺机油或机油质量有问题时发电机不能得到充分润滑。当发动机顶部的积碳过多脱落或发电机进异物。发动机长时间高速或超负荷运转。

汽车拉缸的原因：活塞与气缸配合间隙过小；活塞环开口空隙过小；活塞环断裂；活塞和活塞环乱倒一边，压紧气缸内壁；喷油嘴（化油器）长期雾化欠佳；活塞冷却喷嘴口故障；发动机冷却欠佳过冷运行。

缸体出现裂纹。发动机润滑系工作不良：机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少而泵不上油，致使机油压力下降，曲轴与轴承会失去正常的润滑条件；另外，缸套与活塞也因飞溅的机油减小而造成干摩擦而拉缸。

发动机拉缸一般发生在大修后，大修时装配不当会引起拉缸。也可能是由于机油润滑不到或机油老化，起不到润滑作用才引起的。少部分原因是活塞，环，缸桶之间材料问题造成的。汽车拉缸症状：气缸压缩压力降低，动力性丧失。