方向盘右打车轮往哪个方向转

方向盘的相关知识：

1、定义：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘是车中与驾驶者接触时间最长，被使用频率最高，也是反映使用者需求最密集的地方。

2、造型：方向盘的造型一般为圆形，高端运动车型会把底部的圆弧改平。这种设计形式目前被应用到普通车型上。

3、造型特点：人机工程，如按压面凸型，握把背面山山设计，适宜的硬度及粗糙度。盘径一般为365~385毫米，握把直径30~50毫米 。

方向盘的正确打法：

最安全的方向盘打发为“三九点钟法”，即右手握在方向盘的三点钟位置，左手握在方向盘九点钟位置，大拇指按压在方向盘上，顺时针或逆时针打方向盘时能够帮助驾驶人记住打的圈数。

方向盘的类型：

1、单幅方向盘单幅方向盘广泛应用于早期车辆。当时很少有车辆装有方向盘辅助装置，所以行驶时方向较重，有时需要拔出方向盘才能转动方向盘。所以单方向盘内径很大空，使用起来非常方便，但是随着助力转向的应用，单方向盘已经结束了它的历史使命。

2、双幅方向盘和单幅方向盘基本相同。早期的车辆也用。但是由于双方向盘很难支撑和安装安全气囊，所以在现代汽车中很难看到配备双方向盘的车辆。不过双方向盘在轻卡上还是可以看到的。

3、目前汽车上广泛使用三幅方向盘和幅四方向盘。两个方向盘的共同特点是，安装安全气囊时中间有一个很大的空空间。

从外观上看，三幅方向盘很有动感，四幅方向盘给人很强的感觉。

1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；

2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏；

3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音；

4、方向盘使用注意：行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；

5、转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。