自动挡车挂档有咔哒响声
自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法：换个发电机即可。2、冷车气门间隙大，且润滑不良。现象是：冷车状态到热车
自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：
1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。
解决办法：换个发电机即可。
2、冷车气门间隙大，且润滑不良。现象是：冷车状态到热车状态过程之间，挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右。这是正常现象，不用管。
3、坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。车辆在坡道上，因为惯性的原因会有一个“外力”，先挂P挡，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会咔哒一声。
解决办法：先拉的手刹，就是手刹受力，就不会出现咔哒声。
4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响，还会极大地缩短变速箱寿命。
解决办法：在挂挡时，需要把车停稳。
5、变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让技师维修。
自动挡不走的原因是手动阀操纵杆和摇臂之间的连杆松动；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。采取以下措施防止自动档移动：控制杆与手动阀摇臂之间的连杆松动。3360检查自动变速器控制杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，重新安装并重新调整操纵杆的位置。油泵进油滤网堵塞；如果只有少量液压油从主油路测压口流出，且油压低或几乎没有，则打开油底壳，检查油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明机油泵损坏或主油路严重漏油。应该拆下自动变速器。主油路严重泄漏；从主油路测压口上拔下塞子，起动发动机，将操作手柄转到前进或后退位置，检查液压油是否从测压口流出。油泵损坏3360如果车冷时主油路有一定油压，但车热后油压明显下降，说明油泵磨损过大，应更换。声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
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