自动档挂档有咔哒声？

发布时间：2024-09-29 12:18:01 来源：整理于互联网

自动档有咔嗒声，有以下几种情况:1.发电机齿轮有问题。现象是踩刹车挂D或R会有咔嗒声，挂N就没声音了。运行时没有异响。解决办法:换个发电机就行了。2.冷阀间隙大，润滑差。现象:从冷态到热态的过程中，

自动档有咔嗒声，有以下几种情况:

1.发电机齿轮有问题。现象是踩刹车挂D或R会有咔嗒声，挂N就没声音了。运行时没有异响。

解决办法:换个发电机就行了。

2.冷阀间隙大，润滑差。现象:从冷态到热态的过程中，档位有咔嗒声，持续时间约3分钟。这是正常现象，不用担心。

3.坡道停车时，先挂P档，再拉手刹。在车辆的坡道上，会因为惯性产生一个“外力”。先将P档挂档，P档受力，车辆重量全部卡在P档。当齿轮挂档时，它会发出咔嗒声。如果先拉手刹，也就是手刹受力，就不会有咔哒声。

4.汽车挂档时没有停下来。这样操作不仅会发出异响，还会大大缩短变速器寿命。

自动档的字母分别代表什么意思？

自动档位的字母代表以下含义:

p档:

也就是驻车档和驻车档。变速箱里的机械装置是用来锁止汽车转动部分的，P档只能在汽车完全停下来的时候使用。

r档:

也就是倒档，顾名思义就是要把这个档位放在倒档。需要注意的是，在车辆没有完全停稳的情况下，不需要强行挂上R挡，这样会造成变速器的磨损。

n档:

也就是空档。一般短时间停车时会挂空挡。

d档:

前进档。当放入D档时，驾驶员只需要控制油门踏板来控制车速，变速器会根据油门的大小和车速自动确定档位，而不是手动换挡。