电喷摩托车打不着火

1、防盗系统锁定。车辆无法正常打火启动。解除防盗系统后打火。

2、供油系统油泵损坏。油泵损坏无法正常传递动力，车辆打不着火。检查供油系统油泵排除故障进行修理或更换受损部件。

3、喷油器故障。喷油器不能正常喷油，车辆打不着火。检查喷油器排除故障进行修理或更换受损部件。

4、电喷系统保险丝熔断。保险丝熔断车辆无法正常打火启动。检查电喷系统保险丝更换新的保险丝。

5、燃油不足。燃油不足车辆无法正常启动。检查油箱燃油量进行补充。

6、火花塞故障。火花塞点火不良导致车辆打不着火。检查火花塞排除故障进行修理或更换受损部件。

7、电控系统故障。电控系统不能正常传递车辆情况导致车辆打不着火。检查电控系统排除故障进行修理或更换受损部件。

8、角标信号传感器接触不良。传感器信号不正常导致车辆无法正常着火。检查角标信号传感器连接情况排除故障进行修理或更换受损部件。

9、电瓶故障。电瓶不能传递电力导致车辆打不着火。检查电瓶排除故障进行修理或更换受损部件。

10、机磁场不强。机磁场弱导致点火不良，车辆打不着火。检测机磁场排除故障进行修理或更换受损部件。

手动调整电喷摩托车ECU步骤，以弯梁电喷摩托车为例（车型不同调整方法不同）：

1、找到油门拉线，再使用十号的扳手把油门拉线的螺丝帽调松。

2、螺丝帽调松之后再把下面这个螺丝帽往上面调动一点，这个部件的位置有点难调节，可以把手伸进去进行微调，只需要拧动两下就行了。

3、松掉之后把拉线往下面紧一下，最后使用十号扳手把拉线螺丝紧固一下怠速就调节完毕了。

摩托车ecu是电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。一般用在电喷摩托车上。它控制点火程序，由微处理器、存储器、I/O接口、A/D转换器等大规模集成电路组成。发动机怠速运转是否良好，是衡量发动机工作性能的标志之一。如果发动机怠速过高，会增加油耗，提高发动机工作温度，加速磨损。如果怠速过低，会降低油压，影响各部件的润滑，加剧磨损，增加对环境的污染。