摩托车打不着火

导致摩托车打不着火的原因是有很多的，例如火花塞损坏，点火线圈损坏，电瓶没电等。如果是电瓶没电了，那充电后是可以打着火的。如果是因为点火系统的部件损坏了，那只需要更换就可以了。

火花塞和点火线圈都属于发动机的点火系统，点火系统可以点燃发动机内的可燃混合气。

如果没有点火系统，那发动机是无法正常运行的。

火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。

如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱。

如果点火能量变弱了，就会导致发动机出现启动困难或无法启动的情况。

点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。

如果点火线圈损坏了，那火花塞是没有足够的能量点火的。

点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行出现故障的概率也是比较高的。

如果点火线圈损坏了，需要立即更换。

电瓶是一个需要定期更换的易损件，如果电瓶的性能不行了，也会导致发动机出现启动困难甚至无法启动的情况。

出现这种情况是点火系统出现了故障导致的。出现这种情况后建议大家去检查一下点火线圈和火花塞。火花塞是点火系统中一个重要的部件，这个部件是需要定期更换的，如果长时间不更换，就会影响发动机的正常运行。

火花塞上是有电极的，火花塞可以释放电火花，这样可以点燃发动机内的可燃混合气。

但是随着摩托车行驶里程的增加，火花塞的电极间隙也会越来越大。

如果电极间隙变大，会导致火花塞的点火能量变差，这样会影响发动机内可燃混合气的燃烧。

如果可燃混合气燃烧不充分，会导致发动机出现动力不足和燃油消耗量升高的情况。

如果长时间不更换火花塞，会导致发动机无法启动。

所以，建议大家在平时用车时定期更换火花塞。

点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。

如果点火线圈损坏了，那火花塞也是无法正常点火的。

点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是很容易损坏的。

如果点火线圈损坏了，需要立即更换。