发动机怠速吹口哨声音

通常是阀门或燃油喷嘴发出的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但是声音比较脆。

鉴别方法是怠速加油，观察频率是否变化，如果频率没有变化就是电磁阀的声音。

发动机怠速是发动机运行工况之一，指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置。

如果在车上仍听不清楚，问题不大，车辆将发出相应的异响声，一种是喷油器的声音，一种是由气门部件产生的，类似的声音是正时锁链的声音。

可以通过一些方式进行排查，当汽车起冷时，发动机声音会比热时大一些。只要声音听起来均匀而柔和，而且不刺耳，通常就没有问题。

因为当车辆冷时，汽缸壁与活塞之间的间隙尚未达到最佳尺寸，并且机油的润滑不足。通常，当发动机机体温度达到约95度时，声音将恢复正常。

或者是油的原因，劣质机油或长时间不更换机油，缺油等，很容易导致气门与导管和液压挺杆等之间的摩擦增大，从而使发动机中的各种声音变大。

还是不能进行排查的话，需要到维修厂或者4s店进行检查。

首先，用KT600检测器读取故障代码。

检测器检测到发动机系统正常，没有故障码，所以拆下节气门清洗。清洗后，用KT600测试仪匹配节流阀。节气门匹配完成后，发动机怠速正常。然后，在驾驶进行路试后，大约3公里后，发动机怠速不稳再次出现。因此可以判断怠速不是节气门脏导致的。

原因：1、检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气。

解决办法：去修理厂或4s店检查气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气，维修或更换查气管、PVC阀软管、机油尺。

原因：2、检查空气滤清器滤芯是否过脏。

解决办法：去修理厂或4s店清洗空气滤清器滤芯。

原因：3、检查冷温度一时间控制开关是否正常。

解决办法：去修理厂或4s店更换温度控制开关。

原因：4、检查燃油系统压力是否过低。

解决办法：去修理厂或4S店更换更换新汽油泵。

原因：5、检查喷油器喷射情况。

解决办法：去修理厂或4S店更换更换新喷油器。

原因：6、检查汽缸压力故障。

解决办法：去修理厂或4S店检修或更换更换汽缸套和汽缸垫。

原因：7、检查气门间隙。

解决办法：去修理厂或4S店检修或更换气门。

原因：8、检查ECU。发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

解决办法：去修理厂或4S店刷刷ECU就可以了。