玉柴发动机和dcu通讯故障

发布时间:2024-11-30 08:42:01 来源:整理于互联网
玉柴发动机和dcu通讯故障是信号断时故障,是发动机的控制单元故障。dcu是发动机控制单元,也就是电控燃油喷射的核心,也俗称发动机电脑,是一种牵引控制单元。导致玉柴发动机和dcu通讯故障发生的原因及解决方法:dcu保险损坏和线路短路,需
玉柴发动机和dcu通讯故障是信号断时故障,是发动机的控制单元故障。dcu是发动机控制单元,也就是电控燃油喷射的核心,也俗称发动机电脑,是一种牵引控制单元。

导致玉柴发动机和dcu通讯故障发生的原因及解决方法:dcu保险损坏和线路短路,需要及时到维修店维修更换dcu保险和线路。

以下是发动机故障灯亮的原因的

汽油品质差;大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起发动机故障灯。

这一般是因为在不规范的加油站加入质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。

氧传感器故障:汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。

玉柴发动机型号表达方式为YC,比如,YC4FA130-40和YC6J125Z-T20发动机。

以下是具体介绍:

YC部分:玉柴发动机的语拼音缩写。

第二部分,数字4和6:4表示4缸发动机,6表示6缸发动机。

第三部分F和J:这代表故障代码,方便故障查询。

第四部分通常是1,用字母表示,表示发动机气缸孔的大小。不同的字母表示不同的气缸孔,每个字母代表的气缸孔暂时没有参考。

第五部分90和180:这表示发动机的功率,分别是90Ps和180Ps,如果是160,则表示160Ps。

第六部分:40和43:这是国四的排放标准。如果是30或31,表示国III的排放标准。其他40和43也不同。虽然属于国四排放标准,但30代表国三电喷发动机,31代表国三单体泵发动机,33代表国三EGR发动机。

玉柴发动机的具体型号有4112 -4G、6112-6G、6108-330、6105 -6QA、6105ZQ-J3300、6105ZLQ -J3600、6108ZQ -430 6、108ZLQ。6113-YC6l M3490 -M3000,4108-D30,4110ZQ-EO200,4108ZQ-DO200,4110ZLQ-EO400。

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