挂上档车不走是什么原因
汽车挂档不走的原因有：1、自动变速器油底渗漏；2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；3、油泵进油滤网堵塞；4、主油路严重泄漏；5、油泵损坏。故障诊断或排除措施：
汽车挂档不走的原因有：
1、自动变速器油底渗漏；
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；
3、油泵进油滤网堵塞；
4、主油路严重泄漏；
5、油泵损坏。
故障诊断或排除措施：
1、 若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器。
2、 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
3、 若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。
4、 拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。
5、若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵。
三档对应的车速为20-40km/h，一档为起步速度，一般为0-5km/h；二档对应的车速为5-20km/h；三档对应的车速为20-40km/h；四档对应的车速为40-60km/h；五档对应的车速为60-100km/h如何判断换挡时机是否正确:升档时机:发动机满电时会发出沉闷的嗡嗡声。此时，升档后，如果没有动力不足和传动机构的晃动，车速迅速提高，车辆行驶自然平稳，说明升档时机是准确的。降档时机:车速和发动机转速持续下降。车辆较弱时，发动机舱开始晃动，然后车辆降一档。如果降档时间过早，会有明显的顿挫感，浪费汽车动力，增加油耗，同时会影响发动机和变速箱的使用寿命。如果降档时间太晚，即使降档后也会出现动力不足的情况，如果继续降档，还是会有挫败感，这是对换挡时机的误判造成的。不可逆的后果，驾驶体验肯定会受到影响。词条推荐
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