都说“有取错的名称，没取错的外号”，提到外号除开小说集里边这些东邪西毒、西楚霸王以外，汽车界的外号也很有趣，能很好地归纳汽车的特点或是是出自于顾客对它的吐槽，如“东瀛战神”GT-R、“悟空”丰田汽车Supra、“秒天秒地”本田思域等。

而被称作弯道之王的马自达6有什么独特呢？从上一代马自达6历经用心调试过的汽车底盘，再加上前双叉臂后连杆式的涉及到，非常大水平上提高了马6的操纵性能，曾在绕桩检测中横着G值能够做到0.86，110km/h的生长激素转弯也没什么工作压力。

尽管“弯道之王”的头衔放进如今会出现许许多多的异议，但在那时的这个时期，马自达6凭着同档次车系之中，转弯主要表现十分突显变成全球公认的“弯道之王”；自2002年逐渐马自达6宣布改名为Atenza（阿特兹），也是马自达6一个新的起点。

全新升级阿特兹有自已独特的“创驰蓝天技术性”，这一工艺在柴油发动机上拥有非常大的提升，能够 保证目前的汽柴油启动至少的極限。因此 ，该辆阿特兹不但是“弯道之王”，也被称作“节油王”。做为一款B级车，油耗仅为6.3L。

玩电力机车要考D或E驾驶证，摩托车驾驶证有三种，分别是D（三轮摩托车驾驶证）、E（一般二轮摩托车驾驶证）、F（轻巧摩托车驾驶证）。而电力机车的排量一般超出50ml，而且设计方案车速也超出50km/h，早已超出轻巧摩托车的规范，因此必须拥有D或E驾驶证才可以安全驾驶。

机车驾照和摩托车一样吗？

机车驾照和摩托车驾驶证不能说无关，只有说成一模一样。最先，摩托车安全驾驶驾驶证的归类只与排量、车速、车轱辘相关，和摩托车的知名品牌是没有关系的。此外，中国摩托车驾驶证就仅有三轮摩托车驾驶员证、一般二轮摩托车驾驶证和轻巧摩托车驾驶证三种。而电力机车归属于二轮摩托车，因此 拥有E照就能开。

摩托车驾驶证归类

1、D照：汽车发动机排量超过50ml，或较大 设计方案车速超过50km/h的三轮摩托车；

2、E照：汽车发动机排量超过50ml，或较大 设计方案车速超过50km/h的二轮摩托车；

3、F照：汽车发动机排量不大于50ml，或较大 设计方案车速不大于50km/h的摩托车。

从上边排量要求能够悉知，在我国只需拥有E照就可以安全驾驶全部二轮摩托车，放牌等级再高、排量再高如果是二轮摩托车驾驶证就和街上的一般摩托车一样。