自动挡停车熄火步骤
发动机运转时,自动变速箱也会限制档位,这是厂家出于安全考虑所做的调整。通常,只有当换档杆处于P或n位置时,发动机才能启动。如果换档杆处于驾驶位置,如D、R等。,发动机无法起动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。新手如果发动不了发动机,应该先检查一下是不是挡错了。如果不在P档或N档,他应该在发动汽车前进行调整。
提出自动停止正确步骤的专家的初衷是手刹可以保持汽车的“滑动力”,减轻变速箱P挡的压力,这也有一定道理。然而,我认为它过于关注了。如果这种说法真的存在,厂家肯定会在车辆使用手册中说明,但是我们在任何用户手册中都没有发现类似的说法。厂家解释是:直接P挡,拉手刹,关发动机走人。相信很多车主也是用这种方法停车的,但是如果这样停车的话,下次开车的时候可能会觉得很辛苦,这和P挡的工作原理有关。对于装有电子挡把的车辆,驾驶员不会有这种感觉,因为摘挡力无法反馈到挡把上。
发动机运转时,自动变速箱也会限制档位,这是厂家出于安全考虑所做的调整。通常,只有当换档杆处于P或n位置时,发动机才能启动。如果换档杆处于驾驶位置,如D、R等。,发动机无法起动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。新手如果发动不了发动机,应该先检查一下是不是挡错了。如果不在P档或N档,他应该在发动汽车前进行调整。
自动挡停车是先挂P挡。现在越来越多的车型不挂P挡是无法熄火,可以把P挡理解成N挡,只不过P挡多了一个锁止齿轮,汽车挂入N挡时如受到外力是可以移动,P挡的作用类似于手动挡车型的一挡,可以防止溜车,挂入P挡后,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,此时即便有外力,汽车也不会移动,起到固定静此车辆的作用,如在坡道上停车,忘了挂P挡直接熄火,车辆就会因为惯性移动,很容易发生危险。P档中的P源于英文词汇Park中的第一个字母,所以在自动档汽车的档位中,P档即为停车档的标识,P档是在N档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

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