自动档汽车是p档还是n档打火

以下是关于汽车挡位的相关介绍：

1、D —前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L —低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

3、R —倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

4、N —空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S —运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

6、M —手动模式（manual），手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。

7、P ——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

1.增加动力距离较短。

解决方法：增加冲刺距离，可以使车辆获得更大的初速度，即更大的动能，使动能更好的爬坡；

2.发动机的负载过大

解决方法：减轻车辆负荷，有时车辆无法上坡是因为发动机负荷过大，比如小排量自吸发动机，会消耗发动机一定的功率或者车辆负荷过大。

3.挡位太高

解决方法：将档位换成S档或L档，S档是运动模式，车辆在S档不会轻易升档，只有到了红线区域，才能让车辆通过提高车速获得更大的动力，而L档是低档，也可以用于上坡，让发动机保持高速运转，获得更大的扭矩。

4.汽车本身动力性问题

解决方法：关闭ESP，ESP是一个对行车安全非常重要的配置。上坡时关闭是因为一旦ESP检测到车轮打滑，就会限制发动机的动力输出，使车辆无法上坡。关闭ESP可以让车辆输出动力更好，达到更好的爬坡效果。

5.自动变速器打滑

解决方法：该故障的原因包括液压油油位过低、离合器刹车片和刹车带过度磨损或烧毁、油泵过度磨损或主油路泄漏、单向离合器打滑或离合器制动活塞密封圈损坏等。建议及时联系维修厂或4S店，由专业的人员来检查与维修。