自动档p档点火还是n档点火

发布时间:2023-04-21 10:21:25 来源:整理于互联网
在P挡或者N挡启动发动机几乎没区别。我们可以把P挡看成是在N挡的基础上多了一个锁住变速箱输出轴的动作,对于变速箱挡位来说不管是P挡还是N挡,变速箱都处于空挡状态。所以说在P挡启动或者N挡启动都可以。自动挡车的p档点火步骤是:1.
在P挡或者N挡启动发动机几乎没区别。我们可以把P挡看成是在N挡的基础上多了一个锁住变速箱输出轴的动作,对于变速箱挡位来说不管是P挡还是N挡,变速箱都处于空挡状态。所以说在P挡启动或者N挡启动都可以。

自动挡车的p档点火步骤是:

1.转动钥匙至电源挡;

2. 踩下脚刹,p挡档位,将钥匙转到点火挡启动发动机

自动挡车的N档点火步骤是:

1、转动钥匙至电源挡;

2、踩下脚刹,将挡位从p挡拉到N挡;

3、松开脚刹,将钥匙转到点火挡启动发动机;

自动挡的车挂挡的注意事项:

1、换挡不要踩油门踏板;

2、挂上挡位不要猛踩油门踏板;

3、只有在p、N两挡时才可以发动车辆;

4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车;

5、行驶中不可挂入N挡滑行;

6、车在行驶中不可推入p挡;

7、行驶方向变动时,d挡r挡切换需等车辆停稳后操作;

8、行驶中把挡位放在N上油泵无法正常供油进行润滑,可使变速箱内部件温度升高,造成损坏。

自动挡m+m-的用法:m+的方向推一下挡把车辆加一挡,m-的方向推一下挡把车辆减一挡。自动挡车挡m+m-指的是变速箱的手动模式,在手动模式的状态下车主可以自己进行升挡或减挡,相对于开手动挡的车汽车不会自动升降挡位。

具体介绍:

低速超车使用“m-”退档操作,降低档位后能提供高扭矩输出,让车子速度在短时间提起来,油门辅助一下超车更轻松。上坡使用“m-”,同理降低档位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档,上坡更有力。下坡不采取制动,连续下坡的车辆在势能作用下,车速会越来越快,是比较危险的。可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档,利用发动机的牵制对车辆进行制动,当然如果你觉得车速还是比较高,可以踩刹车辅助制动。安全起见,下坡的车辆不要空挡溜车,失去动力的车辆显得很被动。湿滑或冰雪路面通过“m+”或“m-”调整档位至2档,注意此时不要猛踩油门,可以减少车轮的打滑现象,有四驱模式的车辆可切换致四驱模式,提升脱困能力。高速公路可以手动通过“m+”将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部