火花塞燃烧的8种状态

发布时间:2024-11-29 16:34:01 来源:整理于互联网
火花塞燃烧的8种状态:1、正常燃烧的火花塞其中心电极通常呈现白色或微灰白色(棕色或浅灰色),接地片较干净或轻微变色。2、火花塞电极变圆且绝缘体结疤。这说明发动机早燃,其原因是点火时间过早,汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等。
火花塞燃烧的8种状态:

1、正常燃烧的火花塞其中心电极通常呈现白色或微灰白色(棕色或浅灰色),接地片较干净或轻微变色。

2、火花塞电极变圆且绝缘体结疤。这说明发动机早燃,其原因是点火时间过早,汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等。

3、火花塞绝缘体顶部碎裂。这说明发动机产生爆震燃烧,瞬时过高的压力冲击波将绝缘体击裂。其原因是点火时间过早,汽油辛烷值过低,燃烧室内严重积碳,温度过高等。

4、火花塞绝缘体顶部有灰黑色条纹。这说明火花塞已裂损漏气。

5、火花塞绝缘体顶端和电极间有油性沉积物。这说明润滑油已进入气缸参与燃烧。如仅个别火花塞有沉积物,其原因为气门杆挡油圈失效,若所有火花塞都有沉积物,则为空气滤清器、曲轴箱通风装置堵塞等。

6、火花塞绝缘体顶端和电极间有黑色沉积物。这说明混合气燃烧不良,主要原因是混合气过浓,使火花塞上留下这层黑色的碳烟层。

7、火花塞绝缘体顶端和电极间有灰色沉积物,这通常是因汽油质量不符合要求,汽油中的添加剂燃烧后生产的产物,这类沉积物会降低火花塞的点火性能。

8、火花塞绝缘体裙部和电极外表潮湿,且有生油味。这说明该缸高压线无电或电能微弱。或火花塞故障,导致该缸断火。

火花塞简介:火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。

火花塞清洗后,如果磨损程度低,可以继续使用。但是一般来说,汽车每行驶2万公里就要更换一次火花塞,这样汽车的点火系统才能更好的工作。

清理火花塞的具体步骤:

1、将车辆熄火,清理干净发动机上面的灰尘,然后将火花塞拆下来,注意不要将灰尘和杂质落入气缸中,防止影响发动机的正常工作。

2、将火花塞放进盛有化油器清洗液的容器中浸泡3-5分钟。

3、浸泡完毕后,将火花塞拿出来,然后用刷子对其进行清洗。

4、清洗完毕后,用吹风机将其吹干或者等其自然晾干。

5、火花塞晾干后,将其重新装到发动机上,然后将车辆启动,观察是否出现不良现象。

6、如果车辆一切正常,整个火花塞的清洗工作就完成了。

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