汽车底盘布置形式有哪几种

1、发动机的前置后轮驱动（FR）：是一种传统的布置。国内外大部分卡车、部分轿车、部分公交车都采用这种形式。

2、发动机的前置前轮驱动（FF）：它是一种排列-源型，在汽车中逐渐流行。它具有结构紧凑、减轻汽车质量、降低地板高度、提高高速行驶时的操纵稳定性等优点。

3、发动机的后置后轮驱动（RR）：是目前大中型客车流行的布局形式。具有降低室内噪音，有利于车身内部布局的优点。少数微型或大众汽车也采用这种形式。

4、发动机的中置后轮驱动（MR）：是目前大多数跑车和方程式赛车采用的布局形式。因为这些车型都使用了动力强劲的发动机，所以将发动机布置在驾驶座后面和后轮轴前面，有利于获得最佳的负荷分配，提高汽车的性能。此外，一些大中型客车也采用这种布置，配备的卧式发动机安装在地板下。

5、全轮驱动（AWD）：越野汽车的一种独特形式，通常在发动机前部和变速箱后有一个分动箱，以便分别将动力传递给整个道路的车轮。

汽车底盘的养护方法是：

1、注意躲避比较多的大石头或者坑坑洼洼的地方，避免底盘部分的零件造成损坏；

2、安装发动机护板或者底盘装甲；

3、底盘与雨水接触后，尽快用大量淡水或者中性清洗剂冲刷底盘。

怎么判定磕到底盘后滴下的液体

1、可以先用手感受一下底下的液体是否是油类，如果为无色无味的液体一般情况都是空调的冷凝水正常滴落。此时可以将空调制冷关闭一段时间看车辆底盘还是否漏水，如果还是有漏水的情况发生那么则需要到修理厂或4S店内进行检查；

2、如果是有颜色的液体，那么很可能是防冻液或者是玻璃水的管受到磕碰而导致破裂。发生该情况时就不要继续行驶车辆了，如果是防冻液的泄露，车辆继续行驶的话很可能会导致发动机舱过热、水温过高的情况发生；

3、如果是机油的话，应该检查油底壳是否因为磕碰而受损，此时应该将车辆拖至修理厂或4S店进行检查，继续行驶很可能会导致发动机得不到充分的润滑造成更严重的磨损。

空调滴水的原因：

1、由于车内启动空调后，热空气中的水分会凝结在蒸发器的表面上最后会顺着蒸发器的外壳流经管道排出车外；

2、压缩机的外部区域也会使得空气中的水分凝结最终滴落车外；

3、由于汽车空调的低压管路没有覆盖隔热棉，在管道的表面也将会冷凝空气当中的水分最后顺着管路流向地面。