为什么离合和油门不能同时踩
离合和油门不能同时踩的原因是踩离合器是切断汽车发动机的动力传输，没有动力，而此时踩油门，在没有动力传输的情况下，汽车发动机的转速又突然提高，会增加发动机的噪音，同时车也不会动，这样会对汽车发动机造成磨损。如果长时间处于这种情况下，汽车发动机
离合和油门不能同时踩的原因是踩离合器是切断汽车发动机的动力传输，没有动力，而此时踩油门，在没有动力传输的情况下，汽车发动机的转速又突然提高，会增加发动机的噪音，同时车也不会动，这样会对汽车发动机造成磨损。如果长时间处于这种情况下，汽车发动机可能会出现爆缸的现象。
踩离合和油门的方法：
1、在汽车启动时，首先把汽车的离合器踩到底，将汽车之前的空挡换到一档的位置，然后缓慢的放松汽车的离合器，等感觉到汽车有轻微向前动的倾向时，这个时候慢慢的踩油门，同时慢慢的放松离合器即可。
2、在汽车换挡的时候，汽车车速会增加的很快，这个时候需要快速的放松汽车离合器踏板，与此同时，为了使汽车换挡更加顺利，需要控制好踩油门的力度。
老司机转弯都要踩离合是是为了防止发动机熄火而踩的。对于一些特殊路段且带上坡的弯道，如果加上堵车的话就要合理的搭配离合器，否则就会因为速度下降而熄火。等快过完弯道后再踩下离合器，根据路况换一下挡位，这也就是手动挡汽车的常规操作，另外离合器的主要作用就是切断驱动轴的动力传输和换挡，手动挡汽车在换挡的时候必须踩下离合器，其主要目的就是切断传动轴的动力传输。
如果过弯的时候速度过快，踩下离合器的话汽车在行驶过程中也会失去动力，就只有汽车本身的惯性前进，这样存在一定的安全隐患，正确的操作方法应该是，每次转弯时都要先减速，而离合器正是换挡时需要踩下的，在转弯前要挂入合适的挡位，同时要保持合适的速度，这样转弯时就不需要踩离合了，直接打方向盘转过去。
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