4缸福田康明斯气门间隙是多少

发布时间:2024-11-28 17:36:01 来源:整理于互联网
柴油发动机气门间隙是0.25-0.30mm,排气门间隙是0.30-0.35mm。北京福田康明斯发动机有限公司:福田康明斯由美国独立柴油发动机制造商康明斯公司与中国商用车企业北汽福田汽车股份有限公司以 50:50 比例组建合资公司
柴油发动机气门间隙是0.25-0.30mm,排气门间隙是0.30-0.35mm。

北京福田康明斯发动机有限公司:

福田康明斯由美国独立柴油发动机制造商康明斯公司与中国商用车企业北汽福田汽车股份有限公司以 50:50 比例组建合资公司,主要生产轻型、中型和重型柴油发动机,总部位于北京市昌平区。

以下是具体介绍:

1、处理方面:调整松开锁紧螺母和调整螺钉。

气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间间隙。

旋转调整螺钉来回拉动塞尺,塞尺有轻微阻力时即可,拧紧锁紧螺母需复查,间隙有变化均需重新调整。

2、措施方面:气门间隙调整方法有两种,两次调整法、逐缸调整法。

逐缸调整法需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点,可对该缸气门间隙进行调整。

需找到各缸压缩行程上止点,记住车型发动机的作功次序。

两次调整法,两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次。

4缸发动机的气门间隙调整口诀是:

双排、排、不、进。不过不同类型的发动机与其进气门、排气门的位置会有所差异,因此在气门间隙调节顺序上也会有一些不同,需要注意不要错调。

4缸发动机气门间隙调整口诀涵义:

1、双排。第一个做功的缸处在上止点时挑这个缸的进排气门;

2、排。第二的做功的缸调排气门;

3、不。第3个做功的缸两个气门都不跳;

4、进。是第4个做功的缸调进气门。

4缸发动机气门间隙调整方法:

1、顺序首先将1缸置于压缩上止点,调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度,使3缸处于进气下止点,调节间隙。接着再次选择曲轴180度,将4缸转到排气上止点,调节间隙,最后是2缸处于做功上止点,调节间隙;

2、发动机气门的调节间隙除了要注意调节的顺序外,其间隙的大小也是要注意的。如果是气门间隙调节过小,则会气门关闭不严,发动机功率下降。如果调节的间隙过大,则会导致配给机构的零件撞击次数增加,加剧磨损。也会导致气门开启延迟,发动机无法正常工作功率降低。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部