60万公里报废的车几年一审

发布时间：2024-11-28 13:48:01 来源：整理于互联网

对于每个类型的汽车其年审时间都是不同的，同时同一辆汽车的所用时间的不同也同样会影响年审的时间，以前有60万公里强制报废，现在是引导，具体怎么样，跟车子的状况也有关系。就像是小型汽车，在刚刚购买完成后一般是前六年免审的，但是需要每两年申领相关的免检证明。

而随着时间的延长，车子也会发生不同的变化，超过六年时车子就需要两年一次年检。但如果使用时间再进一步地延长，检测时间就会进一步地缩短。所以驾驶员要格外的注意这个问题，千万不要错过相关的年审，以免影响正常的驾驶。

正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。（原：第6、第8、第10年要到年检机构上线检测。）

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》

进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

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