车是几年一审车

2.车龄六到十年：第六、十年需要在线检测；(原文：第六年、第八年、第十年需要在线测试。)

3.10多岁：一年一审。(原文：每10至15年一审，每15年或更长时间二审。)

注：本次变更仅针对9座及以下非营运客车，不包括面包车、非法改装车辆和造成人员伤亡的交通事故车辆。其他类型车辆仍按原年检周期进行检验。

2022年10月1日前，前六年不需要去外地年检，每两年需要去车管所申请年检标志。6年以上，10年以下的时候需要每两年检测一次。

如果使用超过10年，需要每年检查一次。如果超过15年，需要每半年做一次年检。

如果车年审不合格，我们需要把它开回去整改，尤其是用了很久的车，可能内部结构和尾气吸收都有问题。这也提示我们应该在汽车年检截止日期前提前一两个月进行检查，给自己留些时间。一旦有问题，我们可以在截止日期前整改。

如果车需要整改，整改后需要到原检测点进行检测，如果第一次检测不合格，费用不退，因为工作人员确实已经帮我们进行了相应的检测，已经消耗了人力物力，所以该收的费用还是要收的。

首先，每辆车都有自己最省油的速度。但是从实际情况来看，影响每辆车经济车速的因素太多了，而且这个省油车速也不是很确定，只能在一个区间内。比如天气、风阻、路况以及汽车本身的一些设计，其实都会对我们汽车的经济速度产生相关的影响。

其次，不同车的经济车速不同。在现实生活中，即使是同样的车型，它们的经济速度也不可能相同。因为车的发动机状况和每天的天气变化都不一样。就像同档次SUV的经济速度和轿车不一样，SUV的面积比轿车大，所以两辆车同速行驶的话，SUV要用更多的力去面对阻力，所以SUV的油比轿车高。

数量第三的车，在经济车速一般维持在70到90的情况下，其实是最省油的。像苗哥的新胜达，油耗区间一般在11左右。有一次我在高速公路上跑了300公里把经济车速控制在90，只消耗了6.3左右的油。真的没想到会消耗这么低的油耗，这也是我开车以来最低的油耗。后来回来，我试着把时速提高10公里，也发现油耗也增加了10%左右。

第四，如果想省油，最好把车控制在适合自己车的经济车速范围内。此外，汽车的排量和发动机越大，其经济速度越高。如果汽车的排量和发动机更小，汽车的经济车速也会降低。

虽然把普通车的经济车速控制在每小时70到90是最省油的，但是不建议你在高速上就把经济车速控制在高速上，因为你在高速上总是以经济车速行驶，如果大部分车都是龟速行驶，这样会影响别人的行驶速度。如果路况特别好，车少，跑一会儿也没关系。总之你要保证自己的行车安全，也要保证别人的行车安全。

最后提醒那些喜欢超车或者高速飙车的朋友，刚开始超车不安全；其次，它将大大提高汽车的经济速度。我们都知道赛车非常耗油。总的来说，希望大家在高速上好好开车，遵守交通规则。但是，在现实生活中，我建议你还是该开车就开车，不要太执着于超速行驶。