为什么家用汽车的数量越来越多

个体私营经济的快速发展，带动了私人汽车的大发展。据公安部交通管理局统计，目前私车保有量中四分之一是载货汽车。私人客车中，大中型客车和小型客车主要用于客运。微型客车绝大多数用于拉货或载客。在2200多万辆私人汽车中，约有一半是用于生产经营的生产资料，其他是个人消费品。

生活富裕，改善出行条件。近年来，很多农村发展建设很好，农民家庭收入日益增多，年入十几万、几十万的家庭有的是，生活条件已经是今非昔比。

对于这些农民来说，买辆轿车没有太大压力，这对于平时走亲访友、赶集进城、买卖生产、外出旅游、接送孩子上学等有了极大的方便，也改善了生活和出行条件。

私家车发展历史：

20世纪90年代初，良好的经济发展势头带动了出租车行业的兴起。1997年开始，随着我国汽车工业的迅速发展，市政道路建设的不断完善，居民收入水平的显著增长，私家车消费时代揭开序幕，我国开始进入私家车消费时代。

在中国的"计划经济"时期，汽车一直被作为重要生产资料管理，是以团体使用为主的生产工作工具。然而，随着中国改革开放的不断深入，这一情况发生了根本变化。国家"十五"计划首次提出：鼓励汽车进入家庭。

"汽车梦"不再是富人的专利，拥有汽车对于许多中国家庭来说已经不再是奢望。汽车大规模步入寻常百姓家，街头巷尾，多姿多彩的私家车已成为都市靓丽的风景线。

加油全是加200元，缘故是

非常简单，由于一般小汽车的油箱容量是40-50L。应当不可能有车主会直到油箱一滴油都用尽了才去加油吧？因此加油前，绝大部分车子的油箱全是剩下一部分油的，因此加200元的油，基本上能保证油箱内的车用汽油一方面不容易过满，另一方面也不会太少。

此外，拼个整数金额也是很多人的念头，终究我们中国人都是有这类习惯性。

为了更好地凑整数金额能不能多加一点油？

例如，本来让工作员满油油，結果加油额度是324元。工作员有可能会问，需不需要拼个整数金额补上一点油，加进330元。一些车主想着，就那几元，应当也没啥的，就干脆让工作员加了。

但是，一切正常状况下都不建议那样做。由于假如油箱内的燃料量过满，就非常非常容易会造成油箱的通气口被阻塞，在汽柴油的耗费历程中，汽柴油液位减少，在油箱内便会造成负压力，会造成油泵的气阻，造成提供的油受阻的难题。

加油加100块难堪吗

在具体加油全过程中，车主无需感觉加油加100块会难堪，由于每一位车主必须加上填补的车用汽油量是不一样的，虽然会在加油站内听见其他车主说“92，加200，感谢”，车主也不一定自身就也需要加200。针对在城区内近途行车的，那麼车主并不是在油箱外太空的情况下去加100块，那也是能够达到行车。

车主无须认为自身自身加上了100块的让别人觉得独特，自身的油箱要加入是多少是自身了解的。假如由于自身只带了100现钱得话，那车主也不必担心，如今的加油站基本上都适用移动支付。