新能源汽车能用几年
新能源汽车的寿命有多长?
新能源汽车的寿命与其电池直接相关。我们都知道电池是新能源汽车的主要能源,所以一旦电池出现问题,是否更换容易影响车辆的使用寿命。
新能源汽车的电池一般是三元锂电池。这类电池的优势在于容量更大,在同等体积下可以装更多的电,而且这类电池的技术相对完善,所以电池一致性更好。理论上,这类电池的使用寿命可达1500次循环,充满电时可达800次以上,日常使用时电池放电控制在25%-75%之间可达1200次以上。
此外,新能源汽车的电池可能是磷酸铁锂电池。这种电池的优点是,与前者相比,它可以循环使用2000次以上,而且它的充放电率很高,因此可以有更大的充放电电流。然而,缺点也很明显。与三元锂电池相比,一致性较差,续航能力较低。在相同的电量下,它会增加车辆的重量和成本。
所以综合考虑,如果新能源汽车的使用寿命保养得好,如果不考虑车辆电池寿命的影响,车辆本身使用20年基本没有问题。
如前所述,新能源汽车的使用寿命与电池有关,所以在日常使用过程中,要做好汽车电池的保养工作。汽车电池一旦出现异常,需要及时修理或更换,防止影响汽车其他部件。
新能源汽车能量回收是将车辆减速时的动能转化为电能,回收入动力电池,而不是摩擦浪费掉,这无疑相当于增加了蓄电池的电量。简单来说在制动减速时,通过对电路的控制,使驱动电机变为发电机,以发电机发电产生的阻力来制动,所转化的电能储存到电池包。电动车有两种能量回收的方式:
1、制动能量回收:驾驶员踩下制动踏板,回收系统回收车辆在制动过程中释放的多余能量。通过发电机转化为电能,然后储存在蓄电池中,以备后期加速使用。这种电池还可以为汽车中的耗电设备供电,减少对发动机的依赖,降低油耗和二氧化碳排放;
2、滑行能量回收:加速踏板和制动踏板处于松开状态,车辆滑行过程中进行滑行能量回收。
两者区分的唯一标准就是是否踩制动踏板。通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动能量回收,仅依靠丢油门实现能量回收则叫做滑行能量回收。
新能源汽车相关介绍:
所谓新能源,是为了区别传统的化石能源而产生的概念。新能源汽车目前主要分为纯电动、油电混动、插电混动与燃料电池等几大种类。新能源车随着概念的推广及政策的扶持,已经成为汽车市场中不可小觑的力量。