新能源汽车电池能用几年？

近两年，纯电动汽车市场发展迅速。国内很多自主车企都推出了自己的纯电动汽车。在国家政策的帮助下，越来越多的人开上了纯电动汽车。电动汽车的电池是否维护以及如何维护的问题随之而来。那么电动车的电池能用多少年呢？让我们一起来看看。

燃油车和电动车最大的区别是燃油车是发动机驱动，而电动车是电池驱动。燃油车需要定期换机油，清洗油门，电动车需要注意电池保养。关于电池的维护，我们需要注意以下几点：

电动汽车电池：把握充电机会

车主在用车的时候，可以关注一下自己的用电量，然后估算一下应该什么时候给车充电，多久充电一次。电池消耗可以通过电压刻度盘显示。当指针从H降到L的时候，意味着我们要给车充电了。需要注意的是，尽可能不要在电池到达死位的时候再充电，因为如果达到同样的里程，汽车的动力会明显下降，勉强行驶的话，电池寿命会大大降低。

电动车电池：控制充电时间。

在充电的过程中，时机非常重要。有些车主不在乎充电时间的长短，但是久而久之，会影响电池的使用寿命。合适的充电时间取决于您汽车的实际剩余电量。如果电压表盘上的指针已经在L位置，或者车主自己已经感觉到车的电快用完了，这个时候慢慢充电8-10个小时是没有问题的。最好充电到充电器变光；如果车没死，就充电。

移动车载电瓶：行驶中尽量避免突然加速。

电动车起步、载人、上坡时，如果踩上去加速，会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。如果行驶中车速突然下降，可能是某个电池出了问题，要尽快送去检查。

电动汽车电池：避免将汽车暴露在阳光下。

尤其是夏天，停车的时候一定要注意尽量把车停在阴凉处，避免阳光暴晒。否则电池会因内压升高而失水，导致电池活性下降，加速极片老化。

电动车电池介绍到此结束。电动车和燃油车很多地方都是一样的，比如轮胎，刹车，制动液。这些可以根据它们通常的使用频率按时更换。虽然不需要更换电池，但作为电动车的核心部件，更应该注意防止电池在正常使用过程中过早老化。

新能源汽车的保养周期大多是1万公里。新能源汽车在行驶模式上不同于汽油车，但平时也需要保养。与汽油车的发动机保养、定期换油、机械滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养侧重于电池组和电机。新能源汽车在平时的保养中需要注意以下几点：1。起步慢，防止急加速、急减速、急转弯、急刹车等暴力驾驶模式；2.保持中低速行驶(ECO状态下最高60km/h)，防止超速和超载；3.平时注意检查车轮、胎压、制动装置，按规定进行定期保养，确保行车安全；4.规划好自己的行程，最大限度减少汽车的载重，提高汽车的续航能力；5.当汽车电量接近30%时，应立即充电。如果汽车在电量不足10%的情况下继续行驶(部分汽车会进入限速状态)，会导致动力电池过度放电损坏。