动平衡和四轮定位有啥不一样
1、动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差;四轮定位是底盘和车轮之间的角度偏差。
2、四轮定位的作用是可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损;动平衡的作用是可以确保轮胎能够平顺行驶,避免抖动,让车辆高速行驶起来更平稳安全。
3、做四轮定位的情况:
(1)车辆行驶性能受到了影响。
(2)因事故造成底盘及悬架的损伤。
(3)轮胎出现磨损异常。
(4)车桥及悬架的零件被拆下过。
4、做动平衡的情况:
(1)更换或维修过轮胎系统。
(2)常规保养,拆下轮胎检查时,应做动平衡检测。
(3)高速行车,车身、方向盘有抖动现象。
动平衡和四轮定位区别有5点:动平衡:
四轮定位:
1、作用不同:四轮定位是对整车行车轨迹的检查修正,包括悬挂、底盘、零部件等的调整,四轮定位使汽车保持稳定的直线行驶和转向灯,减少汽车行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。动平衡仅仅是把轮子的质量分布变得均衡一点,让其转起来更圆,动平衡可以保证轮胎平稳行驶,避免抖动,使车辆高速平稳安全行驶。
2、负责对象不同:四轮定位负责每次同时调整四个车轮的数据。动平衡负责每次对单个车轮进行配重。
3、定义不同:四轮定位包括前轮定位和后轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容,后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡,加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能均匀。
4、项目不同:四轮定位是一个维修项目。动平衡是一个保养项目,准确来说是针对车轮的保养项目。
5、偏差位置不同:四轮定位是底盘与车轮之间的角度偏差,源于底盘问题,表现为吃胎、跑偏、方向盘错位等。动平衡属于轮胎与钢圈的重量偏差,表现为汽车启动后,方向盘在一个速度段内抖动。

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