20万公里的车什么概念
20万km，对于一辆设计良好的车来说真的不算长，加上后天的适当保养。相反，它正处于壮年时期。按照正常使用保养，跑50万公里还是可以的，因为汽车的生产设计是要达到60万公里以上的。当然现在能跑几十万公里的车基本都是出租车或者一些公交车等等。，但是出租车的报废年限是8年，比私家车短很多。所以他们从生产的那一刻开始，一直跑到下地的那一刻，让自己的价值最大化。
在正常人眼里，一般家庭用车十年左右就能达到20万公里，但对于出租车来说，只要开三年基本就能达到20万公里。当然，有些出租车很容易达到100万公里。这是因为出租车基本都是昼夜行驶，冷启动次数少，使得发动机长期处于良好的润滑状态，所以发动机磨损少，寿命更长。
按照现在的技术，以前跑1万公里或者2万公里都要换火花塞，现在技术进步了，硬件也在不断升级完善，跑10万公里再换火花塞也是正常的。重要的是对机油、机油、汽车零部件的要求高。普通手段开20万公里真的没什么。1966年，Irv Gordon的沃尔沃P1800S行驶里程为480万公里，Gregorios Sachinidis的奔驰240d 1976年行驶里程为460万公里，Joseph Vaillancourt的普利茅斯Fury 1963年行驶里程为260万公里...但是车越老，维修费用就越高。根据美国《消费者报告》的统计，一辆行驶里程20万英里(约15年)的汽车，平均车主可以节省3万美元，这一点还是很令人印象深刻的。如果每三到五年换一次车，轻型车价格的损失会很大。想要汽车行驶20万公里以上，需要注意定期保养，一定要按照保养手册规定的公里数或时间保养，然后是日常检查，这样可以确保没有小的异常噪音和小问题，定期加油，补充胎压，清除车内和发动机的灰尘和油泥，使用寿命长！
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