三缸发动机汽车抖动很厉害吗

发布时间:2024-11-27 04:30:01 来源:整理于互联网
三缸发动机抖动厉害但属于正常现象。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。从三缸发动机的工作原理来看,可以认为三缸发动机的抖动是结构决定的,所以,三缸
三缸发动机抖动厉害但属于正常现象。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。从三缸发动机的工作原理来看,可以认为三缸发动机的抖动是结构决定的,所以,三缸发动机是抖动正常的。

三缸发动机的特点是:

1,油耗低:三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。

2,动力强劲:在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。

3,涡轮迟滞低:三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰,搭配小惯量涡轮技术,三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。

4,体积小重量轻:三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间。

5,适合混动车型:一方面,混合动力系统体积较大,三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统;另一方面,三缸发动机效率更高。

三缸发动机和四缸的区别:

1、三缸发动机体积比较小而且轻,很节省车的空间,直接方便了车的布局,四缸发动机偏大一点;

2、三缸发动机排量小,省油。而四缸发动机比三缸发动机多出来一个气缸,相对会比三缸的费油;

3、三缸发动机结构设计比较简单,自然就降低了生产成本,保养与维修也比较便宜。四缸的结构设计相对复杂,保养和维修成本也相对高;

4、三缸发动机不可能对称着排列,所以工作起来也不均匀,导致它会抖动得厉害些,相应的噪声也会大一些;

5、三缸发动机排量小,输出功率也小,因为单缸双缸交替运行,动力输出不连贯,所以很多厂家都选择加装涡轮增压来补救这个缺点,比如别克福特的1.0升涡轮版,动力可以达到120马力以上,要知道没加装涡轮的三缸1.0升自然吸气只有八九十马力。宝马先推出了1.5升三缸,动力可以达到136马力,此动力可以和1.6升以上四缸发动机的动力媲美;

6、三缸发动机在低扭矩输出更充足,高转数输出时四缸的持续性更好一些,三缸增压的扭矩平台偏窄,动力更容易不足,驾驶时是能感受得到的;

7、油耗不同:三缸发动机小型化使功率密度更大,发动机热效率高,泵气损失低,燃油经济性好,而四缸发动机油耗较高;

8、使用寿命,耐用性不同:由于三缸发动机引擎曲轴和连杆活塞部件无法做到力矩平衡,会造成轴瓦部位磨损,比起四缸发动机寿命会相对更低。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部