三缸发动机后期抖动严重吗

三缸发动机后期抖动严重的主要原因，与用车习惯有很大关系。抖动也可能是发动机垫老化引起的。

随着汽车排放标准的不断出台，很多汽车厂商也推出了三缸发动机，包括宝马、别克、福特、领克等，市场上1.0T排量的发动机大多是三缸的引擎。

早在一开始，夏利、奥拓等车型就采用了三缸发动机。由于这些车型所采用的三缸发动机抖动非常明显，因此这些车型所搭载的三缸发动机留给中国消费者的印象。可怜，到目前为止，很多车主都对搭载三缸发动机的车型犹豫不决。

由于三缸发动机采用三个汽缸，其自身结构存在一定的缺陷。由于结构问题，三缸机的怠速抖动比较明显。为了抑制三缸发动机的振动，很多厂家都加装了更多的平衡轴，但是采用这种方式也会影响发动机的油耗和功率。

机垫长期使用后会引起发动机振动，应定期更换机垫。

三缸发动机和四缸发动机最大的区别在于气缸数量和内部机构的变化。

随着对汽车尾气排放的管控越来越严，很多汽车厂商纷纷放弃大排量车型，转而采用达到规定排放要求的小排量车型，于是三缸发动机又重新回到了人们的视线。三缸发动机最早出现在汽车市场上。后来由于三缸发动机的振动问题，三缸发动机退出了汽车市场。

三缸机的优点主要有两个，一是油耗低，二是体积小。发动机气缸少了，油耗自然会降低，但是发动机的排量也会越来越小，越来越小，越来越轻。可以优化发动机舱的空间，也可以优化驾驶席的布局。与四缸发动机相比，布局更加灵活。

由于设计上的缺陷，三缸发动机相比四缸发动机存在振动问题，这也让不少车主对三缸发动机望而却步。现在大多数三缸发动机都采用了涡轮增压和直喷技术，但是发动机在低转速时会略显乏力，舒适性和平顺性不如四缸发动机。