柴油车下排气喷机油是什么毛病

1、动力自然磨损，活塞环与缸套之间的间隙过大；建议到4s店检查修理。

2、机油过量导致发动机舱压力过大；建议不要加过多机油。

3、活塞销和缸套出现故障；建议维修活塞销和缸套 。

4、气门杆和气门导管之间磨损严重或者密封过差；建议到4s店检查修理。

5、可能是车辆发动机内部的活塞、缸套、活塞销、活塞环损坏；车主需要及时检查，更换损坏的零件即可。

6、可能是车辆的气门杆，或者是气门导管的位置，出现老化的情况，车辆就会出现下排气喷机油的情况；车主需要及时到4s店进行维修。

7、可能是车辆的曲轴通风阀老化了，导致车辆喷机油；车主更换新的曲轴通风阀即可。

8、一些柴油车的设计存在缺陷，下排气会喷机油；如果情况不是很严重的话，车主无需过多的紧张，如果情况严重的话，车主就需要及时维修车辆了。

1、排气管滴水是正常现象，多见于新车，无论是低挡车还是豪华车，都会有这种现象发生。冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，这是正常的现象。

2、冷却液泄露，如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中液位是否低于最低限度即可判断。

解决方法：更换水箱。

3、如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

4、气缸垫损坏，有可能是气缸盖和发动机的缸体接合面出现了变形的情况，就会导致气缸垫就不被均匀的压紧，从而导致漏气和气缸垫燃烧的现象，这就是气缸垫损坏的主要原因。

解决方法：需要去维修站检查维修，必要时更换气缸垫。