上高速路D档和S档哪个更省油

在高速上行驶，当然是D挡省油呀！S档是运动挡位，正常行驶时，在需要超车或者急加速的时候，才会用上S挡。当然，您如果想追求驾驶乐趣去赛道上开，那就另当别论了。车辆只有在一个低转速并且保持在一个挡位内匀速行驶的时候，才能达到最大的节油效果。这也取决于您车辆的排量，排量小不一定就省油，但是排量越大越费油是肯定的。如果您的车辆有S挡，您可以试试挂上S挡之后的驾驶感受。车辆的变速箱一般都有学习和记忆功能，也就是说，变速箱会有一套自己的换挡逻辑，这个逻辑决定于变速箱的换挡时间。换挡逻辑根据不同驾驶员的开车风格，也略有不同。有些朋友会有这样一种感觉，同样的一辆车，同样的排量，同样的变速箱，有的车开起来感觉比较有劲儿，而有的车则比较肉。造成这种情况的很大一部分原因，取决于变速箱的换挡逻辑，变速箱不降档，再给大油门也没用！当您踩下油门踏板的时候，油门传感器会把信号传递给行车电脑，行车电脑会快速做出一系列动作，比如加大节气门的开合角度，加大喷油量，以及让变速箱降档等等。但是如果您挂上S挡。那么变速箱会给行车电脑发出另外一组信号，此时一般的AT变速箱会尽量延迟升挡时间，并且不挂入最高挡位。此时的节气门开合角度，会比之前在D挡模式下更加迅速，喷油量会加大，方便您需要动力的时候，可以随叫随到。岩哥的观点：所以您觉得S挡会省油吗？必然是更费油呀！无论是在高速公路上，还是在市区里开，想让车辆省油，肯定要选择在D挡下行驶。并且尽量让车辆保持在一个均匀的速度下行驶，缓慢给油门，缓慢踩刹车，并且打开车辆的节能模式！我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！ 车辆上高速以后可以开窗，但是尽量不要开车窗，因为车在高速公路行驶的速度特别的快，路上的树枝、树叶和小石子飞起来是特别危险的。

打开车窗一旦飞进驾驶室，可能会对乘员造成伤害的。还有就是打开车窗以后，由于风的阻力特别大，汽车的油耗大幅度的上升。

如果在高速上行驶遇到特殊情况必须要打开车窗的，一定要遵循以下规律：

1、同侧的窗户不要全部打开，这样的风阻是非常大的，并且影响驾驶员的操作。

2、车窗的4个窗户不能全打开，容易把车内吹得乱七八糟，也特别影响驾驶员驾驶车辆。

3、只开驾驶员侧的窗户，并且开一个小缝就可以了。

4、或者只开车辆的后排窗户，这样的风阻还会小一点。

如果是车内有人吸烟，确实需要打开窗户，一定要把车速降下来。车速下降到80公里以下，相对的气流就会小得多。不过车速也不能无限下降，必须保证在60公里以上，防止发生追尾的事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：

高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。